- La formació presenta al·legacions al projecte i demana que els 25 milions pressupostats es dediquen a redactar el projecte del metro i a millorar el servici d’autobusos
Compromís Xirivella ha presentat al·legacions al projecte per a construir una plataforma exclusiva d’autobusos entre Xirivella/Alaquàs/Aldaia i València. En el document, la formació liderada per Pablo Muñoz demana a la Conselleria d’Infraestructures que retire este projecte i que destine els 25 milions pressupostats a la redacció del projecte de construcció de la línia 14 del metro i a la millora de l’actual servici d’autobusos en les poblacions afectades.
«Fa només un mes l’alcaldessa Paqui Bartual ens va vendre esta plataforma com una solució real per a millorar el nostre dia a dia, ens va assegurar que era bona per a Xirivella. Ara, després de la pressió veïnal, reconeix que tal com està plantejada causaria més problemes dels que solucionaria», explica Pablo Muñoz, portaveu de la formació valencianista. «En el 2022 l’Ajuntament ja havia presentat al·legacions al projecte, inclòs en el PeMoMe, però és evident que l’alcaldessa Bartual ni se les havia llegit ni havia parlat amb els veïns i veïnes», apunta Muñoz.
Tal com expliquen les al·legacions que ha presentat Compromís, la plataforma reservada de transport no és la solució per a les necessitats de mobilitat de Xirivella, Alaquàs i Aldaia ni des del punt de vista de la capacitat futura, ni de la integració urbana, ni de l’impacte social.
El projecte plantejat té efectes molt negatius sobre l’espai públic, el comerç local, la mobilitat quotidiana i la convivència veïnal, al mateix temps que parteix d’unes estimacions de demanda insuficients i metodològicament discutibles.
En concret, entre els onze punts que qüestionen les al·legacions, es critica que el projecte faria passar els autobusos per dues escoles de primària, un institut d’educació secundària i una escoleta infantil, diversos parcs infantils, una avinguda que és zona habitual de passeig i on es munta cada diumenge un mercat ambulant i se celebren carreres populars i altres actes, i una plaça que acull actes festius multitudinaris amb molta freqüència (falles, fires d’associacions Mostra de Pallasses i Pallassos, festes de Xirivella…). A més obligaria a suprimir moltes places d’aparcament i terrasses de bars. «I tot això per a guanyar, en el millor dels casos, cinc minuts en el trajecte», critica Muñoz.
«Nosaltres volem que Ajuntament, Conselleria i Ministeri de Transports treballen en el que ens canviarà la vida als xirivillers i xirivelleres: la línia 14 de MetroValència, i més i millor servici d’autobusos, i bicicleta i tren, com sempre hem defés. Això és el que ens pot canviar el dia a dia, no pedaços insuficients que separen els nostres barris i destrossen els nostres espais de convivència», conclou Pablo Muñoz, que anima la població de Xirivella a presentar al·legacions o a sumar-se a la presentada per Compromís i que es pot descarregar des de la seua web: https://xirivella.compromis.net/.
+INFO
Estudi Informatiu de la plataforma reservada per a transport públic entre València i Xirivella
Al·legacions presentades per Compromís
Decarrega’t un resum de l’al·legació i presenta-la tu mateix des d’ací (també pots firmar-la i autoritzar-nos perquè la presentemosles en el teu nom).
Enllaç per a presentar al·legacions
ℹ️ Què diu la premsa?
València Plaza
El Periódic.com
Versión en castellano
Compromís Xirivella rechaza la plataforma exclusiva de autobuses y exige el metro
- La formación presenta alegaciones al proyecto y pide que los 25 millones presupuestados se dediquen a redactar el proyecto del metro y a mejorar el servicio de autobuses
Compromís Xirivella ha presentado alegaciones al proyecto para construir una plataforma exclusiva de autobuses entre Xirivella/Alaquàs/Aldaia y València. En el documento, la formación liderada por Pablo Muñoz pide a la Conselleria de Infraestructuras que retire este proyecto y que destine los 25 millones presupuestados a la redacción del proyecto de construcción de la línea 14 del metro y a la mejora del actual servicio de autobuses en las poblaciones afectadas.
«Hace solo un mes la alcaldesa Paqui Bartual nos vendió esta plataforma como una solución real para mejorar nuestro día a día, nos aseguró que era buena para Xirivella. Ahora, después de la presión vecinal, reconoce que tal como está planteada causaría más problemas de los que solucionaría», explica Pablo Muñoz, portavoz de la formación valencianista. «En el 2022 el Ayuntamiento ya había presentado alegaciones al proyecto, incluido en el PeMoMe, pero es evidente que la alcaldesa Bartual ni se las había leído ni había hablado con los vecinos y vecinas», apunta Muñoz.
Tal como explican las alegaciones que ha presentado Compromís, la plataforma reservada de transporte no es la solución para las necesidades de movilidad de Xirivella, Alaquàs y Aldaia ni desde el punto de vista de la capacidad futura, ni de la integración urbana, ni del impacto social.
El proyecto planteado tiene efectos muy negativos sobre el espacio público, el comercio local, la movilidad cotidiana y la convivencia vecinal, al mismo tiempo que parte de unas estimaciones de demanda insuficientes y metodológicamente discutibles.
En concreto, entre los once puntos que cuestionan las alegaciones, se critica que el proyecto haría pasar los autobuses por dos escuelas de primaria, un instituto de educación secundaria y una escoleta infantil, varios parques infantiles, una avenida que es zona habitual de paseo y donde se monta cada domingo un mercadillo y se celebran carreras populares y otros actos, y una plaza que acoge actos festivos multitudinarios con mucha frecuencia (fallas, ferias de asociaciones Mostra de Pallasses i Pallassos, fiestas de Xirivella…). Además obligaría a suprimir muchas plazas de aparcamiento y terrazas de bares. «Y todo esto para ganar, en el mejor de los casos, cinco minutos en el trayecto», critica Muñoz.
«Nosotros queremos que Ayuntamiento, Consellería y Ministerio de Transportes trabajen en lo que nos cambiará la vida a los xirivillers y xirivelleres: la línea 14 de MetroValència, y más y mejor servicio de autobuses, y bicicleta y tren, como siempre hemos defendido. Eso es lo que nos puede cambiar el día a día, no parches insuficientes que separan nuestros barrios y destrozan nuestros espacios de convivencia», concluye Pablo Muñoz, que anima la población de Xirivella a presentar alegaciones o a sumarse a la presentada por Compromís y que se puede descargar de su web: https://xirivella.compromis.net/ .
+INFO
Estudio Informativo de la plataforma reservada para transporte público entre València y Xirivella
Alegaciones presentadas por Compromís
Enlace para presentar alegaciones
ℹ️ ¿qué dice la prensa?
València Plaza
El Periódic.com